汽车轻量化技术的实现需要从汽车的结构设计、汽车零部件所用的材料及采用的先进加工成形技术 等优势出发进行综合考虑，所以主要通过以下几种方法来实现汽车的轻量化：（1）根据实际情况来对汽车的形状和汽车的车身结构进行合理的设计和优化布局；（2）将先进的汽车制造技术和连接技术相结合。例如汽车在制造时采用拼焊坯料、采用液压成形技术、采用激光焊和点焊等焊接技术等，从而实现根据汽车车体不同部位的性能要求来使用不同材料、厚度的零部件，同时为了实现材料的利用率，还可以将不同厚度或轻质材料的零部件进行连接组合；（3）采用新材料、先进加工工艺，结合车身结构零件进行合理的生产制造。例如采用现在很热门的高强度钢板的热成形技术，将复合材料、碳纤维以及铝镁合金等替代传统的钢铁材料等。
为了实现汽车轻量化而采用了很多新型的材料来替代了传统的钢铁材料，但是钢铁材料的质量还是约占一辆普通汽车车身质量的百分之六十。相对于普通钢材来说，高强度钢板以其独特的高强度优势广泛地应用于汽车的制造，高强度钢板的使用，提高了汽车车型的碰撞性能；同时，高强度钢板的应用使板料厚度大大的减少了，这在很大程度上实现了车身的轻量化，这样既提高了汽车的安全性能，还减少了车身的重量，进而减少了油耗和 CO2 的排放，从而达到了安全、节能、环保的目的。相对于普通钢板而言，以高强度钢板为材料来制造的汽车车身，在相同的安全性能条件下，其车身总质量可降低百分之三十左右。
