汽车模具 铸件进厂阶段： 应按（铸件验收标准）检验铸件并将检验结果填写到检验单上，按要求在模具上标注部分检验结果，模具铸件缺陷处做好修复工...
不锈钢拉伸件产品首先材质硬度要比普通碳钢高，所以在拉伸过程中对模具的要求也比较严格。 一般不锈钢拉伸模具采用铬钼矾原料，如果是数量比较大的...
由于不锈钢材质性能的特点， 不锈钢拉伸 模具原材料要比普通碳钢拉伸模具的原材料要求高。 最重要的来说还是以产品拉伸后的表面光洁度为中心。只要...
在加工冲压拉深件的过程中，我们经常会遇到加工出的产品外形不平整，有时候研究很长时间，都无法找到解决方案。 五金冲压 拉深件外形不平整的原因...
不锈钢拉伸件材质一般为430/201/301/304/316/316L/321等，每种材质牌号根据元素含量不同又有更细的分类，比如201材质又分低铜，中铜，高铜，由低到高拉伸越来...
1. 冲压模具 加工改进2D结构面的平面度和光洁度 改进前：2D结构面的光洁度与平面度不太好 改进后：经过多次加工测试，选中一把专门精加工平面的￠10...
助力器壳体 中间凸起的部分为安装助力推动杆，真空阀，，等部件的腔体，尺寸精度要求高，一般来说根据图纸要求分为四到六次冲压才能达到。 首先最...
汽车刹车助力器壳体一般由前壳体，后壳体，助力盘三部分组成，助力器壳体从工艺分,属于 冲压件拉伸成型 工艺，由于助力器壳体在汽车刹车系统中至关...
